相信逛过二手车市场的人都知道，二手市场上有很多开了不久的准新车，这些车外观上跟新车差不多，而且有些价格比新车要便宜不少，很多人想买，却又担心这些车有什么猫腻而不敢买，今天我们就来总结一下，为什么很多人新车开了没多久就要卖掉了。

伊伊莎白：

我爸就是做二手车生意的，已经做了快20年，所以我也有点了解。

其实二手车市场的水也不是特别深，看地方。

你们有没有注意很新的二手车一般都是比较高档一点的？因为我了解的大部分人卖新车的都是比较壕，经常换车的。

还有的人是接受不了新车的一些毛病，就卖了，因为4s店的车并不是十全十美，有些车是有缺陷的。

还有一种情况也不少见，就是出了经济问题需要钱的。（有个年轻人吸毒把车卖了，然后他爸又要买回来）

当然也有原因是新车出了事故所以卖的，所以新的二手车可以买，但最好有懂二手车的人帮忙看车。

魔力宝贝看看：

这方面还是我来回答吧。我就干过几次这种事。记得第一辆车是我爸给我买的。丰田卡罗拉。这辆车我到现在还留着。每星期搽一次。

第二辆车。宝马5系。自己赚钱买的。买来后觉得自己喜欢奔驰对宝马实在不喜欢。不到一年就送给我堂弟了。是的是送。本来打算给他买辆奥迪a4的。堂弟从小是我的跟屁虫。我做什么他做什么。和他闯过很多祸。很小的时候自己把所有的压岁钱堵上买的cba玩了个把月就给弟弟了哈哈

第三辆。看奔驰期间。我阴差阳错的买了辆陆虎。。。这辆车现在给媳妇开了。媳妇本来有辆皇冠。1万5左右的里程半卖半送给她闺密了。

第四辆。奔驰进口100多万落地拿下。这辆车现在在舅舅手上。没卖给他，就是给他开开，闲着也是闲的。媳妇不喜欢。

第五辆。去年6月我买了辆法拉利400来万。

侠之大者胤：

和二手贩子打过几次交道，也有几个做二手车朋友，明确告诉你，这行当就是个坑，猫腻太多。九月刚卖1辆老SX4，里程11万，车况良好。二手朋友给2万，4儿子旧车置换的评估师只给8000―，只能呵呵。

马屎面面光的车绝对不要碰，朋友告诉说至少80％以上是翻新事故车，大多销往外地。车况良好的自已渠道早消化了。买二手一定要找专业人士。切记！

Mr四不先生：

90%以上都是车出问题了。那些说喜新厌旧的，如果钱多到这个程度，换车比换手机还频繁，难道还买不到中意的车？大部分人是五六年换车的，不过这种车，车况也很差。两三年换下来的比较靠谱，这种二手车还可以考虑。其他的尽量避免。

A橙子77197277：

1.买新车后去小贷公司抵押贷款的很多，有专门干这个行当的，买车后办完手续，直接去车管所报行驶证 和大绿本丢失，然后补办一套，用原先的手续抵押给小贷公司，贷款放款后直接用补办的手续卖车，前几年小贷公司漏洞很多，又不上征信，又不官方抵押，所以放款后不还款，把车卖了，小贷公司也没辙。

2.买车后用车提高个人办理大额信用卡的资质，办好卡以后，刷卡，卖车，信用卡里钱不还了。前几年有不少人因为赚这几万块，而搞坏征信的，得不偿失。就滋生了好多二手车市场的准新车。

天涯客：

据我了解，二手车市场的准新车，想要买到价廉物美的东西很难。好好一辆车，开几个月甚至是几天就拿来卖了，绝大部分是因车子本身有质量缺陷，交通肇事，水淹水泡，压库时间长等才不得已作二手车出售。至于喜新厌旧，资金问题，财产纠纷，买了后悔这些情况也有，但少之又少，而且这一类的车，也轮不到一般人来买！大家都知道，车子无论豪华与普通，无论价格高低，卖车的折价损失最多，最大的就是准新车，它不仅是车辆本身的折价损失巨大，还包括购置税，车船使用税，上牌费用，保险，各种装饰费用合计一大笔，有的甚至掉价新车费用的百分之三十到四十，车主不是傻瓜，不会和钱过不去。偶尔遇到这样的好事，二手车贩更不是等闲之辈，一般都会提高价格，狠赚一笔来卖，让准新车的价格和新车的悬殊不大，能多赚一点，谁会跟赚钱的事情过不去？因此不要相信二手车会有便宜可占，更多的是让你吃亏上当。贵有贵的道理，便宜有便宜的原因，好货不便宜，便宜不好货，这是任何东西价值与价格亘古不变的真理，古话说得好; "便宜后面有当"，你想吃点人家的皮毛，人家想着把你的肉吃完，还要用你的骨头熬汤补钙，买的永远也没有卖的精，想贪便宜的人，最终都是以吃亏上当收场！

人人车：

1、新车买回家发现不合适

很多人觉得这根本不是什么理由，买车之前肯定都是精挑细选的，怎么会买回家才发现不合适呢，其实不然，长期用车和静态体验或者试乘试驾完全是两种感受，短时间的体验会有很多方面都无法有更深层的体验，很多时候往往是把车买回家几个月才会发现自己没法适应这辆车，从而将车卖出，如果是这种情况的话，只要车况正常（其实只开了一段时间而已。可能都没出首保，只要没出事故完全不用担心车况）

2、临时资金周转

很多经商的人会因为一个临时的项目紧急筹措资金，为了一个好的机会忍痛降价把新买的车子卖出，这种情况也是时有发生的，同第一条一样，只要车况手续没问题可以放心购买

3、库存车

众所周知，4s店的经营模式是先批车再卖车，这种模式就会导致库存车的出现，如4s店进车时村务估计了某一车型的销量，而迟迟不能出售，资金回流，或者老款车还没卖完但是新款车就已经推出，导致老款降价都无人问津的情况屡见不鲜，所以4s店为了回笼资金，不得不把这部分库存车作为二手车出售，而二手车商也乐于接手这些基本保持了出厂状态的“准新车”，购买这种车一定要注意车辆的年份，因为过长时间停放的车辆电瓶、轮胎都会出现问题，而长时间不更换的机油刹车油离合器油也会变质损坏车辆，而且4s店的库存车大多长时间露天存放，车辆的漆面也会受到影响甚至破损，而长时间的风吹日晒也会导致全车橡胶件的提前老化

4、试乘试驾车、活动展示车

这些车辆的来源依旧是4s店和各级经销商，如果是碰上这种车源建议不要考虑，因为试乘试驾车的使用环境不同于家用车，试乘试驾车都未经过磨合就进行激烈驾驶，以向买家战士车辆性能，不但对发动机有磨损，也会对变速箱学习换挡逻辑造成影响，展示车可能稍号，但也要注意内饰外观有无明显伤痕，以及零件有没有被拆卸更换过，因为有时4s店没有库存配件修车会先从展示车上拆卸在配件到货后再重新安装。

5、问题车

问题车包括了事故车、水泡车、抵押车等等，这一类车是绝对不能购买的，为了自身的生命财产安全一定要远离这种车