在全球电动车市场竞争日趋激烈的今天，欧盟对华电动车加征关税的决策，无疑引起了广泛关注与热议。然而，深入分析这一举措背后的逻辑和影响，我们会发现这一做法实际上是打错了算盘。

　　首先，从贸易关系的角度来看，加征关税并不利于中欧双方的长远合作。中国作为全球最大的电动车市场之一，其产业链完整、技术领先，对于欧盟而言，与中国保持稳定的贸易关系，有助于促进双方的技术交流和市场互补。而加征关税不仅会损害中国企业的利益，也会让欧洲消费者面临更高的购车成本，进而影响欧盟电动车市场的繁荣。

　　其次，从产业发展的角度来看，加征关税并不能真正保护欧洲本土的电动车产业。在全球化的背景下，产业竞争早已超越了国界。欧洲车企在面临中国车企竞争的同时，也在与世界各地的同行展开激烈竞争。如果欧洲通过加征关税来限制中国电动车的进口，那么其本土车企在应对国际竞争时，将失去一个重要的学习和借鉴对象。此外，保护主义政策往往会降低企业的创新动力和市场竞争力，这对于欧洲电动车产业的长期发展并不利。

　　再者，从全球应对气候变化的角度来看，加征关税也不符合全球绿色发展的潮流。电动车作为新能源汽车的代表，其普及和应用对于减少温室气体排放、应对气候变化具有重要意义。欧洲作为全球环保理念的倡导者，理应支持电动车的发展。然而，加征关税的做法却与这一理念背道而驰，不仅不利于全球应对气候变化的合作，也会损害欧洲在环保领域的国际形象。

　　最后，从政治经济的角度来看，加征关税也会给中欧关系带来不必要的紧张。中欧作为世界上两个重要的经济体，其关系对于全球经济的稳定和发展具有重要意义。加征关税不仅会让双方企业面临损失，也会让中欧关系陷入紧张状态。这种紧张状态不仅不利于双方的经济合作，也会给全球经济的稳定带来不确定性。

　　综上所述，对华电动车加征关税是打错了算盘。在全球化的背景下，中欧双方应该加强合作、互利共赢，共同推动电动车产业的发展和普及。只有这样，才能为全球应对气候变化、实现可持续发展做出贡献。