福厦高铁客运专线采用双线高速铁路标准建设，设计行车时速350公里，概算总额499.02亿元。

新建福州至厦门铁路位于福建省沿海地区，北起福州市，途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市。正线长度277.42公里，全线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、厦门北、漳州7个车站。

该线路先行工程1月已在漳州角美正式开工，福州段预计年内动工。

按照规划，该项目有望在“十三五”期间建成通车，届时杭深线（杭州至深圳）福建段将率先达到通行350公里高铁列车的标准，福州与厦门间行程有望跑进一个小时内。

高铁线路和动车线路，啥区别？

其实，不少朋友一直有疑惑：现在不是已经有一条福厦动车线路了吗？高铁是跑在原来的动车线路上吗？

在此前公布的福厦客运专线环评公告中，有一张两条线路的高清对比图，可以看出，高铁线路和动车线路并不重合。

计划工期：计划工期为60个月。计划2017年9月30日开工建设，2022年9月30日达到开通条件。

本次站前工程招标共划分9个标段（不包括先行工程标段）。

角美不是大站啊.