长三角的紧密合作和泛珠三角的联盟，成为当前一个热门话题。面对两个“强三角”的迅猛发展，闽南金三角摆出积极应对的姿态，年初就提出了城市携手发展的思路。紧接着，人们开始思考为什么联盟、怎样联盟、谁是龙头等议题。

厦漳泉同城化，构建厦漳泉大都市区，是省委、省政府着眼于推动我省科学发展、跨越发展而作出的重大战略部署，对于三市共同拓展发展空间、扩大发展机遇，在更大平台上集聚竞争优势、打造引领跨越发展的强大区域增长极，具有重要意义。

港口

福建省的城市联盟从厦漳泉开始试点，从厦门方面传来的消息说，厦门城市规划设计院正在编制城市联盟的规划。尽管有关人士指出，厦门和漳州的关联度大于厦门和泉州的关联度，但城市之间的相互影响，相互渗透确实是一个大趋势，市场经济决定了泉州和厦门同样不可分割。

被称为闽南“金三角”的厦漳泉，语言、文化、习俗等相近，经济交往、人员往来更是频繁，要素的密集度、发展的繁荣度、联系的紧密度，堪称全省之最，厦漳泉大都市区同城化因应形势而生。

随着厦门岛内外一体化建设步伐的加快、福厦动车的开通、轻轨项目的启动，特别是翔安隧道、翔安大道、厦漳大桥的接连开通、捷报频传，厦门正从海岛型城市向海湾型城市迅速转型，并形成以厦门—泉州—漳州为中心城市的价值高地。

人们关心的另一个问题是，厦漳泉三个城市谁是主导，谁是“第一”，专家们指出，以目前的城市形象，城市影响力和城市品牌而论，厦门已胜过泉州一筹。但城市的成长和城市之间的竞争是一个动态的进程，如原建设部副部长赵宝江指出，厦门由于某种机遇走在了泉州前面，但泉厦的城市间竞争始终都会存在，谁能抓住机遇，把自己的优势发挥得更好，谁就走得更快。

泉州

“10—15年之内在厦门面前是老二，不能称老大。”有专家做出了这样的预测，指出泉州应该正视和厦门的现实差距。但是，作为一个经济实力在全国地级市中名列前茅的城市，泉州也许等不了10年或者15年那么久。这次会议最后形成的“专家组意见”建议，泉州应该在现在的概念性规划的基础上赶快深化，加紧编制大泉州的整体规划。

有人提出，泉州作为“海峡西岸繁荣带中部枢纽城市”，城市定位要北承福州、南接厦门，淡出闽东南、建设大泉州。其中“淡出闽东南”的提法引人关注。

何谓“淡出闽东南”？专家指出，这是一种竞争战略，目前，全国各地区域一体化已成大势所趋。在福建，泉州处在两个圈子里，第一圈子就是沿海地区，第二个圈子是厦漳泉“金三角”，闽东南指的是第二个圈子。“淡出闽东南”是一种“赢的战略”，在区域内的整合与互补、辐射与靠拢、竞争与合作、前沿与腹地的各种因素的动态变化中，泉州在区域合作中要力争唱主角而不是跑龙套，在区域竞争中力争做领头雁而不是追随者。

厦门

南京大学城市与资源系教授、博士生导师崔功豪在接受记者采访时指出，有很多有利因素在为泉州的发展“撑腰”，从全国来说，泉州最大的优势是对台优势；而从福建省内来说，泉州处在福建的山海的交接处，是福建沿海的中间通道和东西通道，是海峡西岸的枢纽城市。

泉州的另一个优势就是民营经济。民营经济在泉州的地位比外资还要高，晋江、石狮在改革开放后就很有名。当然，民营经济的发展需要引导，泉州当前要做的是推动民营企业整合资源和优化结构。此外，泉州的传统文化也很有特色，泉州的古建筑，泉州的宗教都是独一无二的。在现代，这种条件能够满足人们对文化的追求———一种高尚的追求。古城特色同样是当代泉州的竞争力。

诸多优势与有利因素，为泉州“淡出闽东南”树立了信心。

当然，泉州也有缺点。首先就是城市设施，需要做进一步的规划和建设。同时，相对于周边的城市来说，泉州中心城市的辐射能力也还比较弱，中心城市功能还没有发挥出来。专家们在考察了大泉州的城市面貌后指出，在泉州，工业用地和居住用地交叉的现象很普遍。从建房的方式来看，到处是“田园式”的单体建筑，但周围的设施是城市式的，单体像田园，布局像城市，矛盾相当突出。另有专家分析说，泉州未来的城市人口容量应该在250万—350万之间，但目前泉州的城市设施还不具备这样的承载能力。

漳州

泉州的城市骨架要迅速撑大。目前，泉州正在着手泉州湾城市群概念规划的编制，根据城市的新定位继续“东进、南下、西拓”，种种迹象表明，泉州要经营一个“大市”。

作为特区，厦门早在改革开放之初就是国家计划单列市，这是厦门当年面临的最重要的机遇之一。有诸多有利因素的支持，有关人士认为，泉州也要抓紧申报“较大的市”，“两会”期间，全国人大代表已经提交了这一“建议”，泉州人正拭目以待。